武漢市人大代表、蔡甸區委書記謝宗孝透露，漢陽新站落戶蔡甸鳳凰山已基本確定，全區已做好準備，具備全面啟動高鐵建設的條件。新漢陽火車站將成為武漢西部的綜合交通樞紐，在省際鐵路方面，主要承擔西安―武漢―福州等方向的鐵路通道始發終到列車和通過列車；在省內鐵路方面，主要承擔武天（武漢―天門）、武潛（武漢―潛江）等方向的城際鐵路，今后可吸納西安的游客來漢旅游。

    市人大代表李濤表示，現有通往蔡甸的地鐵規劃方案是，24號線從蔡甸柏林至新漢陽火車站，再與11號線對接，通往武昌。“我們蔡甸人的出行習慣是從漢陽到漢口，如果24號線與11號線對接，就意味著剛上車幾分鐘就得下車換乘，幾十萬人每天出行都將面臨不便。” 李濤說，“希望能把地鐵4號線的終點站前移。”地鐵4號線二期從武昌火車站到漢陽黃金口站。如果能將終點站前移4公里到鳳凰山，將實現4號線和24號線的直接對接，串起三大火車站。

    武漢市長唐良智說，漢陽新站選址蔡甸，經過了多次論證，已確定沒有問題，下一步將加快漢陽新火車站的建設。地鐵4號線向前延伸到漢陽站正在研究方案。(摘自武漢建設網)